光明网北京12月18日电（记者 姚坤森）记者18日从北京市交通委了解到，截至目前，北京市自行车专用路（回龙观至上地软件园）累计通行突破100万人次，日均通行量达4975人次。数据显示，自行车专用路工作日骑行量明显高于周末，且呈现早晚双高峰潮汐特征，以刚需通勤客流为主。

　　调研结果显示，北京市自行车专用路自今年5月31日开通试运行以来，通行量已由新鲜体验向常态回归，整体运行平稳。工作日流量高峰时段为7时至11时和18时至22时，与轨道交通、地面公交、出租车和小汽车出行相比，自行车出行是回龙观与上地软件园之间性价比最高的通勤方式。此前，自行车专用路试运行过程中曾出现电动车和行人闯入、12岁以下儿童上路等问题，北京市城市道路养护管理中心与公安交管部门联合，一方面加强宣传引导，另一方面采取进口劝阻、出口执法相结合的方式，如在出入口悬挂标语横幅、完善禁行标志和指示标志、安装视频监控和语音提示等多种方式规范引导市民文明骑行。

　　针对市民关心的育知东路过街问题，在不影响自行车专用路使用功能的基础上，优化回龙观西侧出入口的岗位设置，将两个出口劝阻岗位回撤至主路面，使市民可从回龙观地铁站西侧1号出口上去，通过自行车专用路平台，再从回龙观地铁站西侧2号口下来，分别到达同成街南北侧，方便市民出行。同时，北京市城市道路养护管理中心与昌平区、海淀区交通支队共同组建爱路队和护路队，形成警地联动工作机制，通过分析违规骑行频次高发的时点，派驻交警和辅警在现场，对重点地区及高发时段现场执法，加大处罚力度，提高执法震慑作用，大幅降低闯入等违规骑行行为。

　　入冬以来，受天气寒冷等因素影响，11月29日和12月15日，北京城区出现两次降雪，北京市城市道路养护管理中心及时启动铲冰除雪应急预案，采用人工配合机械的方式开展除雪作业。为保证通行安全，北京市城市道路养护管理中心进行封闭除雪作业，对突发事件及时进行调度解决，有效降低了降雪低温天气对自行车专用路运行带来的影响，确保自行车专用路安全、平稳运行。

　　据了解，今后北京市交通委将立足于自行车专用路与现有城市慢行系统的融、通、连，暨与周边非机动车道、绿道系统充分融合；打通断头路，沟通关键节点，激活区域路网活力；连网成片，持续优化自行车专用路与周边现有路网的节点衔接，打造慢行示范街区，吸引更多市民绿色出行。

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