2月26日12时,国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司哈密仓储货运基地内,叉车在站台上往返“奔跑”,将堆码在托盘上的袋装钾肥送进车厢。当天,上千吨钾肥“坐”着火车支援内地春耕生产。

　　“一边抓防疫,一边促生产,今年我们已经向内地运输钾肥18.99万吨,共计3068车。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密货运中心负责人说。

　　当前正值农时,全国各地全力组织春耕生产,保障夏粮丰收,新疆生产的钾肥在内地销售持续走俏。新疆铁路认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,逐车、按天盯控钾肥装运,全力保证春耕物资运输。

　　“有了铁路的支持,我们公司的经营受疫情影响较小。近期进入销售旺季,每天装车稳定在40车至60车左右。”国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司铁运科科长惠林付表示。

　　惠林付介绍,公司的产品既是山东等内地大型化肥加工企业的生产原料,也是重要的春耕物资,颇受客户欢迎,产品销往全国各地,主要流向为云南、湖南、福建、山东等地。

　　疫情防控期间,哈密货运中心加强对钾肥运输的动态盯控组织,结合车皮配置,装卸人员、机具配置等重点,对现场发现的问题第一时间反馈、第一时间协调解决。

　　钾肥运输怕湿。铁路货运人员每天根据装车需求尽量申请配置棚车车源,方便组织装车;在使用敞车装运钾肥时,组织做好苫盖防护。铁路货运部门加强与运输部门的沟通,在送车、装车、挂运等各环节密切协调配合,为钾肥运输搭建绿色通道。

　　“由于装卸人员固定班次,作业能力有限。如果返回岗位的装卸人员增加,装车效率提高,我们公司的钾肥运量还会增长。”惠林付说。

　　近期,哈密货运中心紧盯钾肥、煤炭等重点物资的运输,优化运输服务,为企业复工复产提供保障。自1月1日至2月25日,哈密货运中心共完成装车6.0134万车,完成货物发送吨394.50万吨,同比增幅分别达25.7%、26.6%。(光明日报全媒体记者王瑟)

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